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Les contrôles aériens sont rentrés de façon disparate :
Certains sont rentrés en "Contrôle aérien" et d'autres en "Surveillance aérienne", en fonction du nombre de navires, des immatriculations, des infractions, etc.
En JDP, il faut obligatoirement les coordonnées de contrôles pour respecter le format EFCA
Solution
Les F50 proposent de nous envoyer un document qui contient toutes les informations nécessaires à l'établissement des CR de contrôles.
Le but serait de ne plus rentrer de "Surveillance aérienne" pour les F50.
il faudrait néanmoins garder le type "Surveillance aérienne" pour des contrôles ULAM par ex.
à creuser :
Définir le format CSV attendu par le F50
Ajouter un bouton "Ajouter une liste de contrôles aériens" qui insère dans la mission les contrôles aériens isncrits
Règle métier :
Pour éviter des erreurs de saisies, si le CFR inscrit ne correspond pas au champ IRCS (de notre table vessels), on rejete le contrôle et on affiche une erreur à l'utilisateur qui devra le rentrer à la main.
Message de MYN :
Nous avons actuellement un questionnement de la 24F (avions Falcon) par rapport aux ACTREP POLPECHE.
Leur idée étant de développer un outil leur permettant de faciliter la rédaction desdits ACTREP, ils cherchent a determiner un format adapté.
Y a t'il un format particulier qui vous serait intéressant dans de futures évolutions de MF? Les listes pouvant comporter plus de soixante navires, je > pensais à l'import en .csv de ce type de compte rendu de contrôle dans MF, ce qui pourrait faciliter la tache des opérateurs CNSP et limiter le rique > d'erreur.
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Problème
Les contrôles aériens sont rentrés de façon disparate :
Solution
Les F50 proposent de nous envoyer un document qui contient toutes les informations nécessaires à l'établissement des CR de contrôles.
Le but serait de ne plus rentrer de "Surveillance aérienne" pour les F50.
il faudrait néanmoins garder le type "Surveillance aérienne" pour des contrôles ULAM par ex.
à creuser :
Règle métier :
vessels
), on rejete le contrôle et on affiche une erreur à l'utilisateur qui devra le rentrer à la main.Message de MYN :
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