diff --git a/docs/aalst.md b/docs/aalst.md index 2024c43..cff7a09 100644 --- a/docs/aalst.md +++ b/docs/aalst.md @@ -5,8 +5,9 @@ title: Aalst ```js const jaaroverzicht = FileAttachment("data/jaaroverzicht.csv").csv({typed: true}); const sites = FileAttachment("data/sites.csv").csv({typed: true}); +const in_out = FileAttachment("data/inOutData.csv").csv({typed: true}); - +import {doubleBarHorizontal} from "./components/dailyVolume.js"; import {overviewYearWeekday} from "./components/overviewYear.js"; import {createMap} from "./components/mapUtils.js"; @@ -50,6 +51,8 @@ import {createMap} from "./components/mapUtils.js"; createMap(sites, 19); ``` +## Jaaroverzicht +```html
Hier kan je zelf spelen
++ Hier kan je zelf experimenteren. + De volgende visualisaties zijn afhankelijk van welke site je kiest. +
- Over het algemeen is bij de meeste punten de volgende trend te zien: - rond 8h is er een toename van fietsers in beide richtingen, dit zal de ochtendspits zijn van iedereen die naar het werk moet. - De avondspits is meer uitgesmeerd aangezien sommige mensen langer werken of misschien nog een activiteit hebben na het werk. - Sommige meetpunten liggen langs een grote baan, en zijn gesplitst in 2 stations. Hierdoor is er een asymmetrie tussen het binnenkomende en uitgaande verkeer. - Een paar voorbeelden hiervan zijn 'Ardooie teller 1' en 'Ardooie teller 2'. - De oriëntatie van de teller is ook niet altijd consistent zoals bijvoorbeeld bij 'Brasschaat 2' en 'Brasschaat 1' -
-tekst
++ Om een gevoel te krijgen wanneer de drukkere periodes zijn aan een gegeven tellingespunt, hebben we volgende grafiek gemaakt. + Hierop kan je zien hoeveel fietsers er ongeveer op deze plaats passeren op een bepaalde periode. + Het is hier direct mogelijk om te zien wanneer de drukke en rustigere periodes zijn. +
+ Er wordt ook bijgehouden in welke richting fietsers passeren langs een telpunt. + Dit wordt weergegeven in de volgende grafiek. + Hier tonen we het gemiddelde aantal fietsers, opgesplitst naar de richting waarin ze fietsen. + Deze grafiek kan worden gebruikt om te beoordelen of dit fietspad voornamelijk wordt gebruikt tijdens de ochtend- en avondspits. +
++ Sommige meetpunetn liggen echter langs een brede baan, waardoor ze gesplitst zijn. + Hierdoor kan er dus soms asymmetrie zijn tussen het binnenkomende en uitgaande verkeer. + Een paar voorbeelden hiervan zijn 'Ardooie teller 1' en 'Ardooie teller 2'. + Ook de oriëntatie van de teller is ook niet altijd consistent zoals bijvoorbeeld bij 'Brasschaat 2' en 'Brasschaat 1' +
++ Naast de vergelijking tussen 2 gemeentes, hebben we ook een trend die eenzelfde gemeente vergelijkt door de jaren heen. +
++ Mogelijks is ook het effect van de coronaperiode waarneembaar. + In 2020 zien we duidelijk een zwakke groei en soms zelfs een daling in maart. + Dit kan erop wijzen dat de lockdown net begon en mensen binnen bleven. + Opvallend is echter de enorme groei die we zien in april. + Dit zou de oorzaak kunnen zijn van mensen die na verloop van tijd in lockdown veel zijn gaan fietsen. +
+- Hier bekijken we specifiek de info over de Gent site. - Dit meetpunt bevindt zich op de fietssnelweg naast de R5 rond Gent en bestaat al sinds 22 augustus 2019. + Hier bekijken we specifiek de info over de Gent-site. + Dit meetpunt bevindt zich langs de fietssnelweg naast de R4 rond Gent en bestaat al sinds 22 augustus 2019.
- Je zou verwachten dat dit soort fietspaden vooral gebruikt worden door mensen die naar hun werk fietsen en studenten die naar school gaan. - Dit is ook wat we in onderstaande grafieken zullen aantonen. + Je zou veronderstellen dat dit soort fietspaden voornamelijk gebruikt worden voor woon-werkverkeer en studenten. + Dit is ook wat we in de onderstaande grafieken zullen illustreren.
- Hier zien we algemene drukte van het fietspad over de tijd dat het meetpunt bestaat. - Het valt hier direct al op dat het fietspad vooral gebruikt wordt tussen de maanden april/juni en september/November. - Ook valt het op dat er bijna elke zomer een grote daling is van de drukte. + De grafiek toont de algemene drukte op het fietspad gedurende de periode dat het meetpunt operationeel is. + Het is meteen duidelijk dat het fietspad voornamelijk wordt gebruikt tussen de maanden april tot juni en september tot november. + Bovendien valt op dat er bijna elk jaar een aanzienlijke daling van de drukte te zien is tijdens de zomermaanden.
- Hier zien we een jaaroverzicht dat geordend is per weekdag. Zo staan alle zondagen op eenzelfde lijn. - Hier valt het ook al direct op dat dit fietspad veel meer gebruikt wordt op maandag tot en met vrijdag dan in het weekend. + Deze grafiek geeft een jaaroverzicht dat geordend is per weekdag. Zo staat een bepaalde weekdag op eenzelfde lijn. + Het is hier meteen duidelijk dat dit fietspad aanzienlijk meer wordt gebruikt op maandag tot en met vrijdag dan in het weekend.
- We hier opnieuw goed dat dit fietspad vooral gebruikt wordt tussen april/juni en september/November. - De maanden dat er het meeste studenten rondfietsen + We zien hier opnieuw goed dat dit fietspad vooral gebruikt wordt tussen april tot juni en september tot november. + De maanden dat de meeste studenten rondfietsen in Gent.
- Als laatst vallen ook de vakanties enorm op. Zo zien we dat in de herfstvakantie er amper fietsers zijn. + Ten slotte vallen ook de vakantieperiodes op. + Zo is te zien dat er tijdens de herfstvakantie aanzienelijk minder fietsers zijn.
- Als laatst zien we hier ook nog de trends van alle fietspunten gelegen in Gent. - Hier zien we opnieuw wat we ook op de andere grafieken zagen. + Als laatst zien we hier ook nog de trends van alle fietspunten gelegen in Gent. + Opnieuw zien we hier wat we al op andere grafieken hebben waargenomen.
- Er wordt dagelijks veel gefietst in België. Dit voor het plezier, - maar ook heel veel woon-werk verkeer of studenten die van/naar school gaan. - Om dit beter in kaart te kunnen brengen heeft Agentschap wegen & verkeer Vlaanderen een 140-tal fietspunten geplaatst in Vlaanderen. - Hierdoor hebben ze meer zicht op bijvoorbeeld volgende dingen: hoeveel fietsers rijden er per jaar, Wat is het aantal op piekmomenten, etc. + In België wordt veel gefietst, zowel voor plezier, woon-werkverkeer en studenten die van/naar school gaan. + Om dit beter in kaart te kunnen brengen heeft Agentschap Wegen en Verkeer Vlaanderen een 140-tal fietspunten geplaatst in Vlaanderen. + Dit geeft hen een beter inzicht in zaken zoals het jaarlijkse aantal fietsers, de piekmomenten en meer.
- Wij hebben ons gefocust om volgende feiten te bekijken: + We hebben ons gericht op het onderzoeken van de volgende feiten:
- Op deze map zijn alle meetpunten zichtbaar. Voor elk meetpunt is volgende info beschikbaar: + Op deze kaart zijn alle meetpunten zichtbaar, met extra informatie voor elk punt.
-- Het aantal fietsers op de baan is sterk afhankelijk per seizoen. - Vandaar hebben deze grafiek gemaakt die overheen de jaren de drukte op de fietspaden benadert. + Het aantal fietsers op de weg varieert sterk per seizoen. + Daarom hebben we een grafiek gemaakt die de drukte op de fietspaden door de jaren heen benadert.